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沪深300股指期货对接某华财经软件开启代理新元年

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沪深300股指期货对接某华财经软件开启代理新元年

林经理18106544716  啾啾1494823253

 

很多消费者对于车辆制动系统的认识相对片面,认为卡钳和活塞数量才是王道,而事实上,小小一块刹车片的好坏,同样决定了我们的刹车效能。

 

今天,引擎实验室找到最专业的场地、带上最专业的工具,通过多方测试,验证装配于奥迪汽车上的原厂刹车片与劣质刹车片究竟有多大区别。

 

实验结果非常明显,奥迪原厂刹车片优势:

 

完美契合:精确匹配奥迪车辆,降低车辆其他部件磨损

持久耐用:抗磨损摩擦材料锻造,任何制动情况下都提供恒定的摩擦系数

高温耐受:耐受1000℃高温,耐受各种化学影响(如道路用盐、制动液、燃料);

安静舒适:低噪声传输,制动不会产生烟雾,热绝缘保护刹车系统的其他组件。

 

要知道,奥迪原装刹车片通过了大众欧洲中央实验室在耐磨、抗压缩、温度敏感性、抖动特性等方面一系列的严苛测试。

 

非原厂劣势尽显:

 

不耐高温;高负荷制动后出现明显制动力衰减;设计之初无考虑保护刹车系统其它组件。

 

4s店普遍会在刹车片使用4~6万公里时建议车主更换,但主要取决于驾驶环境及驾驶员的驾车习惯。

 

尾巴

作为车辆易损件,刹车片对于行车安全的重要性不言而喻,因此,千万不得贪图廉价选购非原厂刹车片。

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